Seat Alhambra 2018 Manuel du propriétaire (in French) 

Éclairage et visibilité
Le détecteur de pluie activé contrôle lui-mê-
me l e
s
intervalles de balayage de l'essuie-
glace en fonction de la quantité de pluie
››› . Il est possible de régler la sensibilité
du dét ect
eur de p

luie manuellement. Balaya-
ge manuel ››› page 147.
Appuyez sur le levier dans la position souhai-
tée ››› fig. 143 :
Détecteur de pluie désactivé.
Détecteur de pluie activé ; balayage auto-
matique si nécessaire.
Réglage de la sensibilité du capteur de
pluie
– Régler la commande vers la droite : ni-
veau de sensibilité élevé.
– Régler la commande vers la gauche : ni-
veau de sensibilité bas.
Après avoir coupé le contact et l'avoir remis,
le capteur de pluie reste activé et reprend sa
tâche lorsque l'essuie-glace se trouve dans la
position 1 et que vous circulez à plus de 4
km/h (2 mph).
C ompor
t

ement modifié du détecteur de pluie
Les causes possibles d'anomalies et d'inter-
prétations erronées dans la zone de la surfa-
ce sensible ››› fig. 144 du détecteur de pluie
peuvent être :
● Balais endommagés : une pellicule d'eau
sur le
s balais endommagés peut allonger le
0 1
A temps d'activation, réduire les intervalles de
l
av
ag

e ou provoquer un balayage rapide et
continu.
● Insectes : la présence d'insectes peut cau-
ser l'activation de l'es
suie-glace.
● Sel sur les routes : en hiver le sel utilisé sur
les
routes peut provoquer un balayage exa-
gérément long alors que le pare-brise est
presque sec.
● Saleté : la poussière sèche, la cire, le revê-
tement de
s glaces (effet lotus) ou les restes
de détergent (tunnel de lavage) peuvent ré-
duire l'efficacité du détecteur de pluie, ralen-
tir son temps de réaction ou annuler son
fonctionnement.
● Fissure sur le pare-brise : l'impact d'une
pierre décl
enche un cycle unique de balaya-
ge lorsque le détecteur de pluie est activé. Le
détecteur de pluie intègre ensuite la réduc-
tion de la surface sensible et se règle. En
fonction de la taille de l'impact de la pierre,
le comportement du détecteur peut varier. AVERTISSEMENT
Il est possible que le détecteur de pluie ne
capt e p

as suffisamment cette dernière et qu'il
n'active pas l'essuie-glace.
● Si nécessaire, activez l'essuie-glace ma-
nuellement
lorsque l'eau réduit la visibilité
sur le pare-brise. Nota
● Netto y

ez régulièrement la surface sensible
du détecteur de pluie et recherchez d'éven-
tuels dommages sur les balais ››› fig. 144 (flè-
che).
● Pour retirer les cires et les revêtements,
nous r
ecommandons d'utiliser un détergent
pour vitres contenant de l'alcool. Rétroviseur
Brève intr oduction AVERTISSEMENT
Le rétroviseur intérieur photosensible con-
tient u n li

quide électrolytique qui peut
s'échapper en cas de rupture du rétroviseur.
Ce liquide peut irriter la peau, les yeux et les
organes respiratoires.
● Le liquide électrolytique peut irriter la
peau, le
s yeux et les organes respiratoires,
en particulier chez des personnes asthmati-
ques ou souffrant d'autres maladies. Veillez à
ce que suffisamment d'air frais entre et sorte
du véhicule s'il est impossible d'ouvrir toutes
les portes et les glaces.
● En cas de contact entre les yeux ou la peau
et le li
quide électrolytique, rincez abondam-
ment au moins 15 minutes à l'eau claire et
consultez votre médecin. » 149
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
●
En ca s
de contact entre les chaussures ou
les vêtements et le liquide électrolytique, rin-
cez abondamment au moins 15 minutes à
l'eau claire. Avant de les réutiliser, lavez les
chaussures et les vêtements.
● En cas d'ingestion de liquide électrolyti-
que, rincez-
vous abondamment la bouche à
l'eau claire pendant au moins 15 minutes.
N'essayez pas de vomir sauf sur recomman-
dation du médecin. Demandez une assistance
médicale d'urgence. ATTENTION
En cas de rupture d'un rétroviseur intérieur
photo sen

sible, du liquide électrolytique peut
s'échapper. Ce liquide attaque les surfaces
plastiques. C'est pourquoi il faut le nettoyer
le plus vite possible avec une éponge humide
par exemple. Rétroviseur intérieur
Fig. 145
Rétroviseur intérieur jour/nuit ma-
nuel . Fig. 146
Rétroviseur intérieur photosensible. Le conducteur doit toujours régler le rétrovi-
seur intérieur de m
anièr
e à c

e que ce dernier
offre une visibilité suffisante vers l'arrière à
travers la lunette arrière. Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel
●
Position de base : repoussez vers l'avant le
levier s
itué sur le bord inférieur du rétrovi-
seur.
● Pour sélectionner la position nuit, déplacez
le lev
ier vers l'arrière ››› fig. 145.
Rétroviseur intérieur photosensible
Légende de fig. 146 : Témoin
Commande
Capteur permettant de détecter la lumi-
nosité venant frapper le rétroviseur
Cette fonction peut être activée et désactivée
en appuyant sur le bouton du rétroviseur in-
térieur ››› fig. 146 2 . Une fois activée, le té-
moin 1 s'allumera.
L or
s

que le contact est mis, le capteur 3 pla-
c e
automatiquemen

t le rétroviseur intérieur
en position photosensible en fonction de la
luminosité venant frapper le rétroviseur.
La fonction photosensible se désactive lors-
que vous passez la marche arrière ou lorsque
l'éclairage intérieur ou la lampe de lecture
sont allumés. 1 2
3
150

Éclairage et visibilité
Nota
Si la luminosité venant frapper le capteur est
ob s
truée ou arrêtée, par exemple avec le sto-
re pare-soleil, le rétroviseur intérieur photo-
sensible ne fonctionne pas à la perfection. Rétroviseurs extérieurs
Fig. 147
Sur la porte du conducteur : com-
m ande de
s

rétroviseurs extérieurs. Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 18
Tournez le bouton rotatif dans la position sou-
haitée : 
Rabattement électrique des rétroviseurs exté-
rieurs
››› .
Tournez le bouton rotatif dans la position sou-
haitée : 
Activation du dégivrage des rétroviseurs exté-
rieurs. Ils chauffent uniquement si la tempéra-
ture ambiante se trouve en dessous de +20°C
(+68°F).

Réglez le rétroviseur extérieur gauche en tour-
nant la commande vers l'avant, l'arrière, la
droite ou la gauche.

Réglez le rétroviseur extérieur droit en tournant
la commande vers l'avant, l'arrière, la droite ou
la gauche.

Position zéro. Rétroviseur extérieur déployé,
dégivrage du rétroviseur extérieur désactivé,
aucun réglage du rétroviseur extérieur pos-
sible.
Réglage synchrone des rétroviseurs
● Dans le menu Réglages - Confort , sé-
l ectionnez
s

i les rétroviseurs extérieurs doi-
vent être réglés de manière synchrone
›››  page 28.
● Tournez la commande sur la position L.
● Réglez le rétroviseur extérieur gauche. Le
rétrov
iseur droit est alors réglé simultané-
ment (de manière synchrone).
● Si nécessaire, corrigez le réglage du rétrovi-
seur du côté droit : pos
itionnez la commande
sur la position R. Rétroviseur extérieur photosensible côté
conducteur
L

e rétroviseur extérieur photosensible est
contrôlé avec le rétroviseur intérieur photo-
sensible ››› page 150.
Mémoriser les réglages de marche arrière du
rétroviseur extérieur du passager
● Sélectionnez la clé du véhicule sur laquelle
le réglag
e doit être mémorisé.
● Déverrouillez le véhicule à l'aide de cette
clé.
● Enfonc

ez à fond la pédale du frein de sta-
tionnement autom
atique.
● Tournez la commande du rétroviseur exté-
rieur sur la po
sition R (côté passager).
● Mettez le contact d'allumage.
● Placez la boîte de vitesses au point mort.
● Accédez au menu Réglages sur l'écr
an du
combiné d'instruments au moyen des bou-
tons multifonction du volant et sélectionnez
Confort .
● Sélectionnez la fonction Inclinaison
du rétroviseur (si ell

e est déjà sélection-
née, désélectionnez-la et sélectionnez à nou-
veau l'option).
● Engagez la marche arrière.
● Réglez le rétroviseur extérieur côté passa-
ger de m anièr

e à pouvoir voir correctement la
zone de la bordure du trottoir. »
151
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
● Le régl
ag
e de la position du rétroviseur se-
ra mémorisé automatiquement et sera assi-
gné à la clé du véhicule utilisée pour le dé-
verrouiller. Sur les véhicules équipés de la
mémoire des sièges, voir ››› page 157
Activer les réglages du rétroviseur extérieur
du passager
● Tournez la commande du rétroviseur exté-
rieur sur la po
sition R.
● Lorsque vous avez mis le contact, passez la
marc
he arrière.
● La position mémorisée du rétroviseur exté-
rieur du pas
sager pour la marche arrière sera
effacée lorsque vous circulerez à 15 km/h
(9 mph) environ vers l'avant, ou lorsque vous
tournerez la commande de la position R vers
une autre position. AVERTISSEMENT
Rabattre et déployer le rétroviseur extérieur
san s

prendre de précautions peut provoquer
des blessures.
● Rabattez ou déployez le rétroviseur exté-
rieur si personne ne se tr
ouve sur le parcours
du rétroviseur.
● En déplaçant le rétroviseur, veillez à ne pas
vous
coincer les doigts entre le miroir et son
support. AVERTISSEMENT
Mal calculer la distance avec le véhicule qui
suit peut

provoquer de graves accidents.
● Les rétroviseurs à miroir bombé (convexes
ou asphéri
ques) agrandissent le champ de vi-
sion et font apparaître les objets plus petits
et plus éloignés.
● L'utilisation de ces rétroviseurs pour éva-
luer la dis
tance avec le véhicule qui suit lors-
que vous changez de voie est inexacte et peut
provoquer de graves accidents.
● Utilisez, si possible, le rétroviseur intérieur
pour déterminer la di
stance vous séparant
des véhicules qui suivent ou dans n'importe
quel autre cas.
● Assurez-vous d'avoir une visibilité suffisan-
te v
ers l'arrière. ATTENTION
● Dans u

n tunnel de lavage automatique, ra-
battez toujours les rétroviseurs extérieurs.
● Les rétroviseurs extérieurs rabattables
électrique
s ne doivent pas être déployés et
rabattus mécaniquement car cela peut en-
dommager l'actionnement électrique. Conseil antipollution
Il est conseillé de ne laisser le dégivrage des
rétro v

iseurs extérieurs activé que le temps
nécessaire. Sinon, vous consommez inutile-
ment du carburant. Nota
● Le dégivr ag

e des rétroviseurs extérieurs
chauffe initialement à pleine puissance, puis,
après 2 minutes environ, il s'adapte à la tem-
pérature ambiante.
● En cas d'anomalie, les rétroviseurs exté-
rieurs él
ectriques peuvent être réglés ma-
nuellement en appuyant sur le bord de la sur-
face du miroir. 152

Sièges et appuie-tête
Sièges et appuie-tête
Régl ag
e de
s sièges et des ap-
puie-tête
Réglage manuel des sièges Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e

s ›››
 page 15 AVERTISSEMENT
La section Rouler en toute sécurité contient
des inf

ormations importantes, des recom-
mandations et des avertissements que vous
devez lire et respecter pour votre sécurité et
celle des passagers ››› page 59. AVERTISSEMENT
● Réglez l

es sièges avant uniquement lors-
que le véhicule est à l'arrêt. S'il n'est pas fer-
mé, il existe des risques d'accident !
● Soyez prudent lors du réglage de l'assise
du siège ! Un régl
age distrait ou accidentel
peut entraîner des contusions – risque de
blessures !
● Les dossiers des sièges avant ne doivent
pas
être trop inclinés lors de la conduite. Si-
non, les ceintures de sécurité et le système
d'airbags ne peuvent pas assurer leur fonc-
tion protectrice, entraînant un risque de lé-
sions graves en cas d'accident. Réglage électrique du siège du con-
duct
eur* Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e

s ›››
 page 16 AVERTISSEMENT
Utiliser les sièges électriques avant sans fai-
re att ention ou de m

anière incontrôlée peut
causer des blessures graves.
● Il est également possible de régler les siè-
ges
avant électriquement lorsque le contact
est coupé. Ne laissez jamais à bord des en-
fants ou des personnes dépendant de l'aide
d'autrui.
● En cas d'urgence, arrêtez le réglage électri-
que en appu
yant sur une autre touche. ATTENTION
Afin de ne pas endommager les composants
électri que

s des sièges avant, ne vous age-
nouillez pas sur les sièges et n'appliquez au-
cune pression concentrée en un seul point sur
la banquette ou le dossier. Nota
● Si la b att

erie du véhicule est très déchar-
gée, il se peut qu'il ne soit pas possible de
régler électriquement le siège.
● Lors du démarrage du moteur, le réglage du
siège n'e
st plus possible. Régler les sièges arrière
Fig. 148
Régler les sièges arrière.
FonctionOpérations nécessaires à ef-
fectuer
1 Régler le dos-
sier du siège.
Tirez sur le levier et réglez le dos-
sier dans la position souhaitée
›››
. Le dossier doit s'encastrer
en relâchant le levier ! Une poi-
gnée remplace le levier sur la
troisième rangée de sièges et sur
le siège central de la seconde.
Son utilisation est identique à
celle du levier.
2 Uniquement sur
la seconde rangée
de sièges : dépla-
cer le siège vers
l'avant ou vers l'ar-
rière.
Tirez le levier et déplacez le siè-
ge. Le siège doit s'encastrer en
relâchant le levier !
» 153
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
ATTENTION
● Si v ou
s inclinez complètement en arrière le
dossier de la seconde rangée de sièges, vous
pouvez endommager la plage arrière. Avant
de régler le dossier, démontez la plage arriè-
re.
● En déplaçant de manière longitudinale les
siège
s arrière, les objets se trouvant dans le
coffre à bagages peuvent provoquer des dé-
gâts. Régler les appuie-tête
Fig. 149
A : Réglage des appuie-tête sans
po s
s

ibilité de réglage en longueur ; B : Régla-
ge des appuie-tête avec possibilité de régla-
ge en longueur. Fig. 150
Réglage de l'appuie-tête de la deu-
xième ou tr oi

sième rangée de sièges. Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 17
Toutes les places sont équipées d'appuie-tê-
te.
Régler la hauteur des appuie-tête
● Relevez l'appuie-tête dans le sens de la flè-
che ou abai
ssez-le ››› fig. 149 ou ››› fig. 150
1 en appuyant sur le bouton
››
›
au chapi-
tr e Démont
er et
monter des appuie-tête à la
page 156.
● L'appuie-tête doit s'encastrer correctement
dans
une position. Sur la seconde rangée de
sièges, trois positions sont possibles ; sur la
troisième, seules deux positions sont possi-
bles.
154

Sièges et appuie-tête
Réglage des appuie-tête avant
● Déplacez l'appuie-tête vers l'avant en sui-
v ant
l
e sens de la flèche ou vers l'arrière
››› fig. 149 1 B en ap
puyant sur le bouton.
● L'ap p

uie-tête doit s'encastrer correctement
dans
une position.
Réglage correct des appuie-tête
Réglez l'appuie-tête de manière à ce que son
bord supérieur soit, dans la mesure du pos-
sible, à la même hauteur que la partie supéri-
eure de votre tête, et au moins à la hauteur
de vos yeux. Gardez la nuque le plus près
possible de l'appuie-tête.
Réglage des appuie-tête pour des personnes
de petite taille
Abaissez complètement l'appuie-tête, même
si la tête se trouve en dessous du bord supé-
rieur de celui-ci. Avec l'appuie-tête totale-
ment abaissé, il est possible qu'il reste un
petit espace entre celui-ci et le dossier.
Réglage des appuie-tête pour des personnes
de grande taille
Levez complètement l'appuie-tête. Démonter et monter des appuie-tête
Fig. 151
A : Montage des appuie-tête sans
po s
s

ibilité de réglage en longueur ; B : Mon-
tage des appuie-tête avec possibilité de ré-
glage en longueur. Fig. 152
Montage de l'appuie-tête de la deu-
xième ou tr oi

sième rangée de sièges. Toutes les places sont équipées d'appuie-tê-
t
e.
Démont ag

e des appuie-tête avant sur les vé-
hicules sans appuie-tête réglables en lon-
gueur
● Si nécessaire, réglez le dossier de sorte
que l'appuie-têt
e puisse être monté.
● Déplacez l'appuie-tête complètement vers
le haut
››› .
● Retirez l'appuie-tête en appuyant complè-
t ement
s

ur le bouton ››› fig. 151 1 A.
Mont ag
e de
s appuie-tête avant sur les véhi-
cules sans appuie-tête réglables en longueur
● Placez l'appuie-tête correctement sur les
orifices
correspondants sur le dossier et insé-
rez-le à l'intérieur. »
155
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
● Dép l
ac
ez l'appuie-tête vers le bas -- 1 A en
appu
yant complètement sur le bouton.
● Réglez l'appuie-tête selon la position cor-
recte du s
iège et encastrez-le ››› page 155.
Démontage des appuie-tête avant sur les vé-
hicules avec appuie-tête réglables en lon-
gueur ● Si nécessaire, réglez le dossier de sorte
que l'appuie-têt
e puisse être monté.
● Déplacez l'appuie-tête complètement vers
le haut
et vers l'arrière ››› .
● Déplacez un objet plat, tel qu'une carte en
p l
a

stique 2 B, de
s deux côtés, entre la
hou s
se du dossier et l'embout de protection
de la barre de retenue de l'appuie-tête, et dé-
bloquez les barres de retenue en appuyant
légèrement dessus.
● Retirez complètement l'appuie-tête.
Montage de
s appuie-tête avant sur les véhi-
cules avec appuie-tête réglables en longueur
● Retirez les deux barres de retenue de l'ap-
puie-tête l
e plus possible.
● Placez l'appuie-tête correctement sur les
orifices
correspondants sur le dossier et insé-
rez-le à l'intérieur.
● Déplacez l'appuie-tête complètement vers
le ba
s jusqu'à ce que les deux barres de rete-
nue soient encastrées. ●
Réglez l'ap
puie-tête selon la position cor-
recte du siège et encastrez-le ››› page 155.
Démonter les appuie-tête de la deuxième et
troisième rangée de sièges
● Rabattez le dossier du siège arrière vers
l'avant ›

›› page 165.
● Déplacez l'appuie-tête complètement vers
le haut
››› .
● Retirez l'appuie-tête ››
›
fig. 152 1 en ap-
p u
y
ant sur le bouton.
● Replacez le dossier du siège arrière vers
l'arrière en v
ous assurant qu'il s'encastre.
Monter les appuie-tête de la deuxième et
troisième rangée de sièges
● Rabattez le dossier du siège arrière vers
l'avant ›

›› page 165.
● Placez l'appuie-tête correctement dans les
orifices
prévus sur le dossier et encastrez-le.
● Déplacez l'appuie-tête vers le bas tout en
appu
yant sur le bouton 1 .
● Replacez le dossier du siège arrière vers
l'arrièr e en
v

ous assurant qu'il s'encastre.
● Réglez l'appuie-tête afin d'obtenir une po-
sition corr
ecte sur le siège ››› page 154. AVERTISSEMENT
Circuler avec les appuie-tête démontés ou
ma l

réglés augmente le risque de blessures graves ou mortelles en cas d'accident et de
coup
s

de frein ou de manœuvres inattendues.
● Montez et réglez correctement l'appuie-tê-
te dès qu'u
ne personne occupe cette place.
● Remontez immédiatement les appuie-tête
démontés pour que le
s passagers disposent
de la protection adéquate.
● Tous les passagers doivent régler correcte-
ment l'app
uie-tête en fonction de sa taille
afin de réduire le risque de blessures cervica-
les en cas d'accident. Le bord supérieur de
l'appuie-tête doit se trouver, dans la mesure
du possible, à la même hauteur que la partie
supérieure de votre tête, et en aucun cas en
dessous de vos yeux. Gardez la nuque le plus
près possible de l'appuie-tête.
● Ne réglez jamais l'appuie-tête en cours de
route. ATTENTION
En démontant et en montant l'appuie-tête,
as s

urez-vous qu'il ne heurte pas le pavillon
ou le dossier du siège avant. Sinon il pourrait
endommager le pavillon et d'autres parties
du véhicule. 156

Sièges et appuie-tête
Fonctions des sièges Ch auff
ag
e du siège*Fig. 153
Détail de la console centrale : com-
m ande
s

pour le chauffage des sièges avant,
dans notre cas avec le second niveau de tem-
pérature activé. Fig. 154
Détail de la console centrale : com-
m ande
s

de chauffage des sièges avant sur
les véhicules équipés de Climatronic. Les banquettes peuvent chauffer électrique-
ment
s
i l

e contact est mis. Sur certaines ver-
sions, le dossier chauffe également.
Déconnectez le chauffage du siège s'il est vi-
de.
FonctionAction ››› fig. 153, ››› fig. 154
ActivationAppuyez sur la touche . Le chauffa-
ge du siège est connecté à son inten-
sité maximale.
Réglage de la
puissance de
chauffageAppuyez sur la touche  plusieurs
fois jusqu'à l'intensité souhaitée.
DésactivationAppuyez sur la touche  autant de
fois que nécessaire jusqu'à ce que
tous les témoins ››› fig. 153,
››› fig. 154 s'éteignent. AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte des fonctions des
sièg e

s peut entraîner de graves blessures.
● Avant de prendre la route, adoptez une po-
sition as
sise correcte et conservez-la pendant
le voyage. Cela s'applique également au reste
des passagers.
● Réglez la mémoire du siège uniquement
lorsque l
e véhicule est à l'arrêt.
● Connectez et déconnectez la fonction de
mas
sage lombaire uniquement lorsque le vé-
hicule est à l'arrêt. ●
Maint enez

toujours les mains, doigts,
pieds et autres membres éloignés du rayon
de fonctionnement et de réglage des sièges. AVERTISSEMENT
Les personnes dont la perception de la dou-
l eur et de l

a chaleur est altérée par la prise de
certains types de médicaments, ou souffrant
de paraplégie ou d'une maladie chronique
(par exemple, le diabète) peuvent souffrir de
brûlures sur le dos, les fesses et les jambes
du fait de l'utilisation du chauffage des siè-
ges. Ces brûlures peuvent supposer un long
processus de guérison ou s'avérer partielle-
ment irréversibles. Consultez un médecin en
cas de doutes sur votre propre état de santé.
● Les personnes dont la perception de la dou-
leur et de l
a température est altérée ne doi-
vent jamais utiliser le chauffage du siège. ATTENTION
● Afin de ne pa s

endommager les éléments
chauffants du siège, ne vous agenouillez pas
sur les sièges et n'appliquez aucune pression
excessive concentrée en un point sur la ban-
quette ou le dossier.
● Les liquides, les objets pointus et les maté-
riaux i
solants sur le siège peuvent endomma-
ger le chauffage du siège.
● En cas d'odeur, désactivez immédiatement
le ch
auffage du siège et faites-le contrôler
dans un atelier spécialisé. » 157
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
Conseil antipollution
Laissez le chauffage des sièges allumé pen-
dant l
e temps nécessaire. Sinon, vous con-
sommez inutilement du carburant. Fonction massage lombaire*
Fig. 155
Sur le côté du siège avant : touche
de f onction du m
a

ssage lombaire. Lorsque la fonction de massage est activée,
l'ap
p
ui lomb

aire se déplace et masse la zone
lombaire du dos. Lors de son fonctionne-
ment, il est possible de régler le courbage de
l'appui lombaire à l'aide de la commande
correspondante en fonction de vos préféren-
ces personnelles ››› page 61.
Allumage
● Appuyez sur la touche  du panneau de
c

ommandes du siège. Extinction
●
Appuyez de nouveau sur la touche  du
panneau de c
ommandes du siège.
Désactivation automatique
● Le massage lombaire se désactive automa-
tiquement au bout
d'environ 10 minutes.
Siège à mémoire* Fig. 156
Touches de mise en mémoire sur la
p ar
tie e

xtérieure du siège du conducteur. Touches de présélection
Il
e
s

t possible d'assigner à chaque touche de
mise en mémoire des réglages individuels
pour le siège du conducteur et le rétroviseur
extérieur. Mémoriser les réglages du rétroviseur exté-
rieur pour la mar

che avant
● Enfoncez à fond la pédale du frein de sta-
tionnement autom
atique.
● Placez la boîte de vitesses au point mort.
● Mettez le contact d'allumage.
● Réglez le siège avant et les rétroviseurs ex-
térieurs.
● Maint

enez la touche SET enfoncée pendant
p lu
s

d'une seconde ››› fig. 156.
● Appuyez sur la touche de mise en mémoire
souhaitée pendant
10 secondes. L'enregis-
trement sera confirmé par un signal sonore.
Mémoriser les réglages de marche arrière du
rétroviseur extérieur du passager
● Enfoncez à fond la pédale du frein de sta-
tionnement autom
atique.
● Placez la boîte de vitesses au point mort.
● Mettez le contact d'allumage.
● Appuyez sur la touche de mise en mémoire
corre
spondante.
● Engagez la marche arrière.
● Réglez le rétroviseur extérieur côté passa-
ger de manièr
e à pouvoir voir correctement la
zone de la bordure du trottoir.
● Le réglage de la position du rétroviseur se-
ra mémorisé aut
omatiquement et sera assi-
gné à la clé du véhicule utilisée pour le dé-
verrouiller.
158